Monday, December 30, 2019
VENEZUELA TE QUEREMOS AQUÍ¡!¡!
Gobierno de Bolivia declara como persona no grata a embajadora de México y a cónsul de España. La presidente Áñez les dio 72 horas para abandonar #Bolivia.
Sunday, December 29, 2019
Saturday, December 28, 2019
Wednesday, December 25, 2019
Monday, December 23, 2019
Sunday, December 22, 2019
Friday, December 20, 2019
?¿VENEZUELA PUEDE SER INVADIDA POR LOS ESTADOS UNIDOS COMO EN PANAMÁEN 1989?¿
https://www.instagram.com/tv/B6SsniPgySm/?igshid=zhma226h7itp
Thursday, December 19, 2019
Wednesday, December 18, 2019
☆☆☆VENEZUELA SAQUEADA☆☆☆☆
Alrededor de 80 toneladas de oro son traficadas cada año desde el Arco Minero
La periodista Lisseth Boon informó que el metal precioso es contrabandeado por Aruba, Bonaire, Curazao, Colombia y Brasil
Alrededor de 80 toneladas de oro son contrabandeadas anualmente desde el Arco Minero por Aruba, Curazao, Bonaire, Brasil y Colombia.
La periodista de Runrun.es Lisseth Boon denunció en un debate sobre la minería ilegal que el régimen de Nicolás Maduro está al tanto, y que son los militares quienes tienen el control del Arco Minero.
«Los mecanismos legales están formalizando o lavando este oro que proviene del Arco Minero del Orinoco», indicó Boon a la Voz de América.
Asimismo, señaló que mediante esos mismos mecanismos el régimen también vende las reservas de oro del país.
«Desde que Nicolás Maduro llegó al poder, las reservas han disminuido a un 60%, que se venden al extranjero a clientes de turbia reputación», afirmó.
Este martes, Juan Guaidó, presidente interino de Venezuela, anunció la creación de una Comisión Presidencial para el Arco Minero.
«La comisión buscará integrar a organizaciones, comunidades indígenas e individuos que hayan investigado y denunciado el impacto del Arco Minero, y, así, unificar todos los esfuerzos para detener el ecocidio», explicó.
Como jefe de la comisión, Guaidó designó al diputado Américo de Grazia, quien estará acompañado por los parlamentarios Mauligmer Baloa, Ángel Medina y Ramón Flores.
Con el fin de investigar y denunciar nacional e internacionalmente el ecocidio derivado del Arco Minero del Orinoco, he decidido crear la Comisión Presidencial para el Arco Minero, que estará encabezada por Américo De Grazia.
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Con el fin de investigar y denunciar nacional e internacionalmente el ecocidio derivado del Arco Minero del Orinoco, he decidido crear la Comisión Presidencial para el Arco Minero, que estará encabezada por Américo De Grazia.
La Comisión buscará integrar a organizaciones, comunidades indígenas e individuos que hayan investigado y denunciado el impacto del Arco Minero, y así unificar todos los esfuerzos para detener el ecocidio.
323 personas están hablando de esto
En esta Comisión también estarán los Diputados Mauligmer Baloa, Ángel Medina y Ramón Flores.
Este martes, el comisionado presidencial Americo De Grazia estará presentando el caso del Arco Minero en la Cumbre Mundial del Clima que se está celebrando en Madrid.
El bloque parlamentario de Bolívar y Amazonas también se incorpora a las investigaciones. La presidenta de la Comisión de Política Interior de la @AsambleaVE, Dennis Fernández, quien ha denunciado las masacres y desplazamiento a las comunidades, estará acompañando esta labor.
Monday, December 16, 2019
EL RIO PUTREFACTO DE CARACAS EL GUAIRE ILUMINADO EXECIVAMENTE
Nitu Pérez Osuna (@NituPerez) ha twittato:
Maracucho enojado por el exceso de luces sobre el Guaire, mientras en el Zulia el servicio eléctrico escasea. TIENE RAZÓN! https://t.co/WbOTp10EYT https://twitter.com/NituPerez/status/1206461581481140225?s=20
Sunday, December 15, 2019
VENEZUELA FRIZADA!!
☆☆☆Los carros abandonados de Venezuela☆☆☆☆
diciembre 15 2019
Los servicios públicos están fallando. Hay agua solo de manera intermitente en muchas ciudades. Los hospitales y las escuelas luchan por brindar atención básica. Ahora aquí hay otra señal del colapso de Venezuela: miles de automóviles yacen abandonados en las calles. Caracas es una sala de exposición de reliquias dignas de museo, modelos que datan de la década de 1980 a principios de la década de 2000, cuando la fabricación y las importaciones comenzaron a caer en picada. Algunos carecen de ventanas y neumáticos. Algunos están cubiertos de sábanas, como cadáveres.
Según Omar Bautista, presidente de la Cámara de Productores de Automóviles de Venezuela, Omar Bautista, presidente de la Cámara de Productores Venezolanos de Automóviles, estuvo inactivo o abandonado en todo el país hasta mayo de este año, más de 1.5 millones de automóviles. Ese porcentaje se ha duplicado en dos años.
La fabricación de automóviles ha seguido al resto de la economía bajo el gobierno socialista del presidente Hugo Chávez y ahora Nicolás Maduro: la producción ha caído un 99 por ciento desde 2009, y se redujo a la mitad durante el año pasado a solo 452 automóviles en 2019. Dos tercios de los automóviles en funcionamiento están en tiene menos de 15 años, pero la industria produce solo el 10 por ciento de las piezas de repuesto que hizo hace una década.
En Caracas, estos autos abandonados se encuentran en barrios marginales y barrios ricos por igual, símbolos nostálgicos de la trágica transformación de la ciudad de la capital culturalmente viva y vanguardista de una nación rica en petróleo a un laberinto sombrío y atrasado de negocios cerrados y edificios vacíos.
Una vista aérea de un estacionamiento de transporte público lleno de autobuses inoperantes en el área de La Paz de Caracas, Venezuela, el 2 de noviembre (Andrea Hernández Briceño)
Después de años de profunda crisis económica, el gobierno socialista ha aliviado recientemente los controles de precios y los altos impuestos a las importaciones, dando a las empresas privadas algo de espacio para operar, al menos por ahora. A medida que millones de venezolanos reciben remesas de miembros de la familia que han migrado, el país está experimentando lo que los analistas llaman una “dolarización anárquica”, lo que ha dado a algunos aquí una sensación de relativo bienestar. Sin embargo, la inflación sigue siendo una de las más altas del mundo, miles de niños siguen desnutridos y los economistas dicen que el PIB se ha contraído más del 30 por ciento este año.
Incluso para los afortunados caraqueños que han podido crear sus propias pequeñas burbujas de normalidad, sus oasis para hacer frente (clubes privados, restaurantes elegantes, estudios de yoga, espectáculos de comedia) no tienen escapatoria.
En el momento en que regresan a la calle, chocan con recordatorios ineludibles de que esta ya no es una ciudad normal, y ya no llevan una vida normal.
Están en Caracas, donde el metro apenas funciona. Donde los maestros, farmacéuticos y médicos apenas pueden permitirse reparar sus autos rotos. Donde el 40 por ciento del sistema público de autobuses no funciona y donde los pasajeros apenas pueden pagar la tarifa de todos modos.
Donde los automóviles abandonados rondan las calles en ruinas como fantasmas, vestigios de lo que alguna vez fue.
Un automóvil inoperante está estacionado en el barrio de ingresos medios de Santa Paula en Caracas, Venezuela, el 3 de noviembre (Andrea Hernández Briceño)
Una mujer camina frente a autos inoperantes en el área de La Vega de Caracas, Venezuela, el 17 de octubre (Andrea Hernández Briceño)
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